캐스퍼 EV, 더이상 경차가 아니다?

안녕하세요 타개남 입니다.

드디어 캐스퍼 EV가 공개되었습니다.

 

귀여운 디자인과 실용성 높은 공간으로

많은 인기를 끌었는데

순수 전기차로 다시 한번 변화를 하였습니다.

캐스퍼ev 티저

내연기관 캐스퍼에 비해 전장은 230mm,

전폭은 15mm 가 늘어났으면 휠베이스 역시 180mm가 

길어지면서 공간은 더욱 여유로워 졌습니다.

 

하지만 차량의 크기가 커지면서 캐스퍼 ev는

경차가 아닌 소형차로 분류되어

일부 혜택이 사라지게 된다고 합니다.

 

그렇다면 캐스퍼 EV 디자인 어떻게 변화했는지

같이 한 번 살펴보겠습니다.

 

1. 캐스퍼 EV 외관디자인

캐스퍼 ev

딱 봤을때 기존 내연기관 캐스퍼와 비교했을때

큰 차이점은 보이지 않습니다.

 

캐스퍼 ev 전면부

 

전면부를 좀 더 자세히 EV만의 특징이 곳곳에 보입니다.

먼저 전면부 DRL 은 현대 전기차만의

시그니처 픽셀 디자인이 적용되었습니다.

 

또한 원형 LED 헤드라이트 디자인이

좀 더 독창적으로 변형된 모습입니다.

캐스퍼ev 측면부

 

측면부에서는 확실이 기존 캐스퍼

내연기관 대비 길어졌다라는게 느껴집니다.

 

경차 아니 이제는 소형차와 어울리는

휠 디자인과 타이어 크기 또한 달라진 모습입니다.

캐스퍼ev 후면부

 

후면부도 LED 픽셀 디자인을 적용하여

전기차만의 특징을 보여줍니다.

 

자세히 보시면 범퍼 쪽에도 픽셀 모양의 디자인이

적용된 것을 볼 수 있습니다.

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2. 캐스퍼 EV 실내디자인

캐스퍼ev 실내 디자인

실내에서는 기존의 내연기관 캐스퍼 대비

큰 변화가 눈에 띕니다.

 

캐스퍼ev 실내 디자인

먼저 기존 4.2인치 디지털 클러스터가

10.9인치로 변경되었으면 센터 인포테이먼트

디스플레이 역시 10.9인치로 커졌습니다.

캐스퍼ev 실내 디자인

또한 편의기능 또한 대폭 향상되었습니다.

사실 이정도 크기의 차량에서

서라운드 뷰 모니터가 필요할까 싶지만?

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뭐든 있으면 좋습니다 ㅎㅎ

서라운드뷰 모니터 기능이 적용되었으며,

변속기어 연시 기존 기어봉에서 칼럼식으로

변경되면서 센터부의 공간 활용도가 높아졌습니다.

캐스퍼ev 첨단기능

 

그뿐만이 아니라 디지털 키와 무선충전까지,

기존의 경차에서는 볼 수 없었던

편의사양들이 대폭 적용된 모습입니다.

캐스퍼ev 뒷좌석

앞서 말씀드렸듯이 캐스퍼 EV는 차체 크기가 커지면서

더이상 경차가 아닌 소형차로 분리되었습니다.

그만큼 뒷자리 공간도 넉넉해진것을 확인 할 수 있습니다.

 

캐스퍼 ev 트렁크 사진

 

그 뿐만이 아니죠.. 트렁크 공간도 기존대비  100mm가

길어지면서 기존 대비 47l가 늘어났다고 합니다.

 

3. 성능 및 가격

캐스퍼 EV는 NCM 배터리를 적용하면서

1회 충전시 최대 315km 를 주행할 수 있습니다.

 

비슷한 급의 전기차인 레이와 비교했을때도

100km이상 주행할 수 있습니다.

캐스퍼ev 티저

 

실구매 가격은 2천만원대 중반에서

3천만원 초반대의 가격으로 나올 것으로 보이며

사실 저렴한 그객은 아니지만 소형 전기 suv로서

나쁘지 않은 가격대라고 생각됩니다.

 

금액은 얼마로 나올지 얼마만큼의

인기를 끌 수 있을지 기대됩니다.

 

오늘 포스팅은 여기까지 입니다.

 

감사합니다.