본문 바로가기
자동차 리뷰

EV 전용 타이어만의 기술은 무엇인가? (feat. 한국타이어 iON, 금호타이어 EnooV)

by 타개남 2024. 6. 25.
728x90
반응형

안녕하세요 타개남 입니다.
오늘은 오랜만에 타이어에 대한
포스팅을 하나 해보려고합니다.

최근 전기차 타이어에 대한 광고가 많이 나오는데요. 
그렇다면 전기차 타이어는 뭐가 다르고
어떤 기술이 들어갔길래 
이렇게 비싼지 한번 같이 알아보겠습니다.
 

1. EV 타이어 종류

먼저 국내 타이어 3사의 EV 전용 타이어에 대해 알아보겠습니다.
 
먼저 한국타이어의 iON브랜드 입니다.

아이온은 배터리 전기차부터 하이브리드,
PHEV까지 모든 전기차 드라이버를 위해
한국타이어가 개발한
전기차 전용 타이어라고 소개합니다.
 
국내 3사중 가장 먼저 전기차 전용 타이어를 출시하여,
전기차 타이어 시장을 선점하였습니다.

두번째는 최근에 광고를 열심히 하고 있는
금호타이어의 EnnoV 입니다.
이노뷔? 이노브? 공식명칭은 "이노뷔"인데
왠지 이노브가 더 입에 달라붙습니다.
 
아무튼 이노뷔는 세계 최초로 단일 제품에
HLC기술을 전 규격에 적용하였다고 합니다.

참고로 HLC란 High Load Capacity 의 약자로
고하중 차량에서 일반 제품 대비 동일한
공기압 조건에서도 더 높은 하중을 견딜 뿐만 아니라
최적의 성능을 구현한다고 합니다.

반응형

 

EV 타이어 주요 기술

 
해당 자료는 EV차량 특성에 맞춘
금호타이어 EV전용 타이어인 EnnoV에 대한 설명

2. 뛰어난 주행 안정성

전기차는 주행시 초반에 높은 토크로 인해
내연기관 차량 대비 쏠림이 더욱 크게 발생합니다.
이러한 점을 고려한 패턴 디자인 적용을 통해
가속시 쏠림을 방지하는 기술이 적용되었습니다.

전기차 타이어에는 트레드 패턴블럭을 3D 블럭으로 적용하여
블럭 강성을 높여 제동 및 가속시 성능을 확보하였습니다:

또한 그립을 확보하기 위해서 High Grip 트레드
컴파운드를 적용하였다고 합니다.
전기차 전용?이라기 보다는 고성능 타이어에 들어가는
컴파운드를 전기차용 타이어에도 적용한 것으로 보입니다.


3. 마모성능 최적화

전기차의 특성상 고하중 고토크로 인해 일반 내연기관에 들어가는
타이어 대비 마모가 굉장히 빠르게 일어나게 됩니다. 
이러한 점을 고려한 마모성능 최적화 설계가 진행되었다고 합니다.

먼저 타이어가 지면에 접지할때의
접지 형상을 최적화 했다고 합니다.
 
기존 라운드한 접지형상을 스퀘어한 형상으로
바꾸면서 접지폭을 최대한 넓히고
접지압이 골고루 분포될 수 있도록 설계하여
균일마모를 유도한다고 합니다.

두번째는 고내마모용 EV 컴파운드를 적용하였습니다.
이 부분은 사실 잘은 모르지만, 일반 타이어 대비 마모를 좀 더
포커싱한 컴파운드를 개발한 것으로 보입니다.
 
 

4. 저소음 특화

전기차는 일반 내연기관과 달리  엔진이
없기때문에 실내로 들어오는 소음이  굉장히 적습니다.
 
그렇기 때문에 타이어의 소음
더 크게 느껴질 수 있는데요
이러한 점을 고려해 EV제품에는
저소음 특화 설계가 진행되었습니다.

 
트레드 그루브를 자세히 보시면 그루브 내부
측벽에 특수 딤플 구조를 채택하였습니다.
 
이러한 구조를 통해 패턴소음이
저감된 것을 확인 할 수 있습니다.

또한 타이어 내부에 흡음재(Foam)을 부착하여 
일반적으로 공명음이라고 불리는(200~250Hz) 의
소음을 기존 제품대비 5~6dB(A)를 낮추었습니다.
흡음재의 효과는 생각이상으로 좋습니다 ㅎㅎ

728x90

5. 전비 효율

마지막으로 아무래도 EV차량의
목적 자체 중 하나는 에너지적인 측면입니다.

회전저항은 타이어의 연비 아니..
전기차에서는 전비가 되겠네요,
전비 또한 중요한 성능 중 하나가 됩니다.
 
전기차 전용타이어는 EV전용 컴파운드를 적용하여 
회전저항을 15% 이상을 개선 했다고 합니다.

 
 또한, 타이어를 가류 할때 트레드와 사이드부의
온도를 다르게 하는 멀티큐어 시스템을 적용하여
부위별로 회전저항에 최적화된
가류 온도를 적용하였다고 합니다.
 

성능 테스트 결과

 
 

 내연기관에 들어가는 일반제품과
EV전용 제품간의 실제 성능 평가시 
타이어의 주요 성능특성 대부분이
우수하게 나타난 것을 확인할 수 있습니다.

 
 
다만 가장 중요한 성능 중 하나인
핸들링 성능이 빠져있는데요..
평가를 못한 걸까요?
아니면 위 성능들을 맞추면서 Tread off성능으로
오히려 성능이 떨어진것 일지는 잘 모르겠습니다.
 

728x90
반응형

댓글