안녕하세요. 오늘 소개드릴 자동차는 최근에 핫한
XM3 하이브리드 입니다.
처음에 XM3가 등장했을때만해도
쿠페형 디자인으로 멋스러움에 호평을 받았으나,
국내에서는 동급 차량의 코나, 셀토스에 밀려
찬밥신세를 면치 못했습니다.
이번에 공개한 XM3 하이브리드 모델은
이미 유럽에서 큰 호평을 받고 있으며,
국내에도 출시를 결정하고 사전예약을 진행중입니다.
컴펙트 쿠페형 SUV XM3
XM3는 르노에서 출시한 쿠페형 콤팩트 SUV 로
출시당시 디자인적으로 호평을 많이 받았습니다.
개인적으로 르노삼성에서 출시한
SM6, QM6에 이어 XM3까지
디자인적으로는 흠잡을데 없이 트렌디해
호불호 없는 이쁜 디자인 같습니다.
유럽에서는 아르카나로 판매되며
22년 7월기준 누적 10만 1,900대를 기록하며
해외에서는 큰 인기를 끌고 있습니다.
(22년 스페인 올해의 차에 선정)
유럽에서는 출시당시 하이브리드 모델을 같이 선보였고,
하이브리드 모델이 판매의 절반 이상을
차지할 만큼 높은 선호도를 보였다고 합니다.
실내 디자인도 세로형 인포테이먼트 디스플레이와
함께 전자식 변속기를 적용하였습니다.
르노는 외관뿐만아니라 내관에서도
아름다운 디자인을 선보입니다.
SUV답게 공간역시 넓게 잘 빠진 모습입니다
전자식 파킹브레이크, 변속기등
센터부에 깔끔하게 적용된 모습입니다.
파워트레인 구성은 기존 XM3 가솔린 모델과 동일하며
하이브리드 기술인 HI-TECH 이미지를 보여주는
E-시프터를 적용하였습니다.
SUV에서 빠질 수 없는게 트렁크와 공간 실용성입니다.
쿠페형 SUV로 높이가 있는 물건을 실을때는
조금은 불편할 수 있지만
앞좌성 6:4 폴딩도어를 활용하면 충분히
트렁크 공간에서 부족함을 느끼지는 않을 것 같습니다.
르노삼성에서 국내에 처음으로 출시되는
하이브리드 모델이 아닌가 싶습니다.
르노삼성의 하이브리드 기술은 E-TECH Hybrid 145로
해외에서는 클리오, 캡쳐, 메간에 적용되어
충분히 인증받은 기술입니다,
XM3 하이브리드에 적용된 E-TECH 기술은
전기차와 유사한 하이브리드 구동 시스템으로
시속 50km 이사에서는 최대 75km까지 전기로만
주행이 가능하다고 합니다!
이는 유럽 WLTP 기준으로 4.8L/100km의
연료효율을 달성하고,
CO2 배출량 역시 기존 가솔린과 비교시
최대 40%가까지 감축했다고 합니다.
환경규제가 심하고 환경에 대한 인식이 남다른
유럽에서는 이와 같은 친환경차가 대세로
XM3가 왜 유럽에서 인기가 높았는지 알 수 있습니다.
현재 국내에서는 10월 1일부로
XM3 하이브리드 모델 사전예약을 받고 있습니다.
사전예약 계약 이벤트로 액세서리 쿠폰과
인카페이먼트 쿠폰 추첨을 통해 증정한다고 합니다.
XM3 하이브리드 국내에서
인기몰이 성공할까?
국내에서 컴팩트 SUV시장인 코나 셀토스와 함께 경쟁하고 있습니다.
현대기아의 기술력과 인지도, 에프터시장,
중고판매까지 고려시 국산차 구매는
많은 사람들이 현대기아를 선택할 수 밖에 없습니다.
하지만 그 틈에서 이번에 출시한 르노의 XM3는
소형 컴팩트 차량을 사고자하는 수요층들에게
새로운 선택사항이 주어지면서
과연 국내에서도 유럽시장과 마찬가지로
인기몰이에 성공할지 지켜봐야겠습니다.
개인적인 의견으로는 음...?
얼른 QM6 하이브리드 모델이
착한 가격으로 출시됐으면 어땠을까하는
아쉬움이 있습니다
쏘렌토, 싼타페 하이브리드
너무 오래걸리고 있어 이쪽의
구매층을 끌어 당길 수 있었을텐데요.
오늘의 포스팅은 여기까지입니다.
감사합니다
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